众所周知，中国的辽宁号航空母舰的前身是苏联建造的，苏联解体后被遗留在乌克兰的瓦良格号航母。1998年中国澳门的一家神秘公司购入了这艘尚未建完的巨舰，拖回国以后，依靠自己的力量进行了续建，成为中国首艘航母辽宁号。在购买瓦良格号的过程中，外界完全看不到任何以国家名义的行为，全部的操作是一大批私营企业，这些购买瓦良格号并将其演变为辽宁号航母，以及配合运作的企业，为中国航母事业的发展立下了汗马功劳。
关于瓦良格号变身为辽宁号的传奇历史，有这么一个传说。据说，乌克兰前任总统克拉夫丘克在1991年竞选第一届总统时，曾面对黑海造船厂的工人们满怀信心地说：“乌克兰需要瓦良格号，我们一定能建成它!“在场的所有人谁也不愿意将倾注了成千上万人心血的航母从此废弃。然而直到克拉夫丘克落选下台之后，瓦良格号航母依旧在舾装码头上任凭风吹日晒，没有得到拨款。
黑海船厂老厂长马卡罗在回答“为了将舰完工，工厂究竟需要什么?”的问题时，说道：“需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部。”只有伟大的强国才能建造它，但这个强国已不复存在了。所以在国家解体的情况下，黑海造船厂再要将“瓦良格”号建成已经没有可能。
新中国建立后，海军就一直对航空母舰有着狂热的追求。早在1970年，刘华清就组织航母专题论证，1980年5月刘华清陪同耿飚副总理访问美国，参观小鹰号航空母舰，其规模气势和现代作战能力，给他留下了极深的印象。1982年8月刘华清任海军司令员以后，曾说过”航母总是要造的，到2000年航母总要考虑“。1987年刘华清提出，搞航母不能等，财力不够也要早论证。他设想“七五”开始论证，“八五”搞研究，对平台和飞机的关键课题进行预研，2000年视情况上型号。遗憾的是，刘华清于2011年1月14日去世，没有见到他梦寐以求的中国航母。
1983年，苏联决定建造第二艘库兹涅佐夫级航母，即瓦良格号，该航母满载排水量6.7万吨，全长306米，比美国尼米兹号核动力航空母舰仅短22米。舰艏飞行甲板距离水面有七层楼高，飞行甲板最大宽度73米，最多可容纳大约60架战机。
瓦良格号从1985年底开工建造，1988年11月25日下水。最初被命名为里加号，1990年7月改名为瓦良格号，以纪念1905年日俄战争中沉没的瓦良格号巡洋舰。到了1991年11月，“瓦良格”已建好68%。
1991年12月，瓦良格还没建好苏联就解体了，1993年11月，乌克兰政府正式下达停建瓦良格号的命令。1995年，乌克兰总统库奇马决定将瓦良格号交由黑海造船厂自行处置，这为瓦良格号的对外出售打开了法理空间。
1995年12月，库奇马总统访问北京，随总统出访的乌克兰第一副总理基纳赫与中国方面为瓦良格号一事进行了初步磋商。1997年底乌克兰主动以废船价格向中国推销瓦良格号船体，不过为避免国际纠纷，希望中方最好由第三方民事公司出面购买。
中国的国有企业、私营企业和民营企业，具有错综复杂关系。理论上，国有独资和国有控股就是国企，由国资委或组织部任命董事长和重要干部。一般涉及国计民生的大企业，如55个涉及国家战略安全的央企集团和工农中建交五大银行，以及地方一些大企业都是国企。中国还有一批法律上实实在在的私人企业，但实际上是国企。据国内经济界专业人士所述：”某世界能源市场著名中国炒家，就是在海外注册的私人企业，可是你要说他是民营企业，美国国防部和CIA首先跟你急，这家企业被美国政府制裁多次，最近一次被制裁是跟伊朗做石油换什么玩意的交易。这家公司开办公会，第一个动作是：起立，稍息，立正，坐下。
1998年4月，一个名不见经传的澳门博彩公司——创律旅游娱乐公司出现在人们面前，这家公司通过竞标，战胜韩国和美国的竞拍对手，以2000万美元的废铁代价买下瓦良格号。创律声称要将瓦良格号改造成一个大型的海上综合游乐平台，主要为赴澳门赌博的游客服务，这一度让美国等西方情报界真的信了。
经过4年的漫长运作，2002年2月5日，瓦良格号穿过马六甲海峡，2月20日进入中国领海。
2002年3月3日，历尽艰险的瓦良格号抵达了大连港。
非常凑巧的是，在瓦良格号抵达大连港的同一天，一直低调的澳门创律旅游娱乐公司突然注销了公司注册手续，宣布清算关闭。。。 。。。
这时西方国家才反应过来，原来这家澳门创律旅游娱乐公司，就是专门为运作瓦良格号到中国而成立的，在瓦良格号来到中国以后，创律公司就完成了历史使命。
中国为购买和运作瓦良格号回国，动用了一大批国内或海外注册的公司。当年某位领导以扰乱金融秩序为名，下令查抄购买瓦良格的一些相关企业，但大多数没有下文，按照国内经济界专业人士的叙述：”最后只能拿没什么背景的某证券公司来处理，所以这家证券公司一直不服气。”
2009年4月27日， 瓦良格号进入大连船舶重工的30万吨级船坞。5月底舰艏苏联海军航空兵徽章被拆除，舷侧的俄文舰名瓦良格也被铲去。8月21日改造作业正式开始。
2011年两会期间，中国海军副司令员针对外界关于瓦良格号是否将于2011年部署的问题：“会有一个适当时间、适当地点、适当的人来宣布这个事。” 2011年6月初，解放军总参谋长访美回国前向媒体确认：“现在航母在建，还没建成，等建完再说。”这是中国军方最高层将领首度证实航母在建。
2012年9月25日，中国第一艘航空母舰辽宁舰在大连造船厂正式交付海军。中央军委向海军接舰部队授予军旗，国防部公布瓦良格正式更改名称为辽宁。同日早上，中国海军举行了交接入列仪式，辽宁舰正式交付予解放军海军。
中国的第一艘航空母舰竟然是私人买回来的，尽管这听上去像是天方夜谭，但这事确实可以有!
乌克兰把瓦良格内部炸毁？真相令国人感动
据俄罗斯媒体消息，乌克兰在中国第一艘航母的诞生过程中起到了至关重要的作用，中国第一艘航母辽宁号的前身就是苏联时代还没有完工的瓦良格号航母。瓦良格号航母与俄罗斯目前使用的库兹涅佐夫号航母属于同一级别，在1982年，苏联做出决定建造第三代载机巡洋舰，记住，瓦良格建造时定位可不是航母，而是载机巡洋舰。前甲板安装了12枚SSN19反舰巡航导弹，射程超过500公里。
第二艘姊妹舰很快也开工建造，这就是瓦良格号航母，苏联解体使得瓦良格号航母没有继续建造下去，直到1998年被澳门一家公司收购，花了2000万美元。
2005年，瓦良格号航母出现在大连船厂，就这样花了数年时间从黑海船厂终于挪到了大连船厂。乌克兰受美国和北约的压力，承诺若出售航母就将内部全部炸毁，美国认为中国即便拿了航母的壳也于事无补，无法进行复制，加上中国没有舰载机，不怕中国拥有航母。
可瓦良格号航母进入大连船厂后，工程人员惊讶地发现，航母内部并没有想象中糟糕，不知道该不该感谢乌克兰，为后续的动力再造建立的基础。事实也证明，瓦良格不仅能够进行动力修复，内部舱室也没有被完全拆毁。经过数年的休整，2012年，中国不仅完成了逆向建造工程，还让航母重新服役。2015年，瓦良格号航母舰载机歼-15开始大量上舰训练，编队出击等演练科目都按部就班进行。
中国国产航母已经在建造之中，汲取了修复瓦良格号的经验和教训后，第一艘国产航母进展非常顺利，目前已经安装了舰首分段，机库甲板已经建造完毕。国产航母配套的歼-15舰载机也加速制造之中，可以预见在2020年前，中国会拥有两艘重型航母编队，有力震慑了常年游弋在中国周边海域的美军航母编队。
不止辽宁号!中国航母竟然还有另外6艘
加拿大媒体日前披露了有关中国国产航母发动机的最新消息称，江南造船厂将会以QC280燃气轮机为基础，为中国未来国产航母研制燃气轮机推进系统。
与此同时，日本媒体还公开报道了中国可能翻新停靠在天津海岸的基辅号航母的新闻。
随着中国海军远洋活动的日益频繁，中国舰队需要一个可靠的空中防御力量。未来随着中国海外贸易的不断深化拓展，中国航母战斗群将成为一支战略机动力量为中国的海外利益保驾护航。
拥有航母是中国人的百年海权梦，在这个过程中我们有过非常非常多的艰难尝试，被誉为中国航母之父的前海军司令刘华清“中国不造航母我死不瞑目”生前遗言更是震撼了每一个中国人。
2012年9月25日中国海军辽宁号航空母舰服役，成为中国第一艘航空母舰。
中国真的只有一艘辽宁号航空母舰吗?答案是否定的。不信咱们看看下面的：
1.天津基辅号航母
天津基辅号航空母舰
2000年，经过中国国务院的批准，天津市政府作为废钢铁从俄罗斯购入基辅号航空母舰，由上海救捞局“德意”号拖轮拖离俄罗斯维佳耶夫军港开始启程，途经大西洋，绕好望角，穿马六甲海峡进入中国的南海、东海、黄海驶入渤海湾。于2000年8月29日顺利抵达天津南疆码头，历时102天，航程16850海里，永远停靠在国际游乐港的平静港湾。
2005年10月9日，天津经济技术开发区实业公司公开拍卖取得原天津国际游乐港有限公司5.57km2土地及基辅号航空母舰的所有权。公司将对园区实行总体规划，以“基辅”号航母旅游资源为主体，以娱乐性军事活动为主题，将参与娱乐与国防教育相结合。在2006年4月9日基辅号航空母舰对游客开放。
2.南通明斯克号航母
1995年10月22日，明斯克号与诺沃罗西斯克号被几条拖船牵出海参崴港湾，许多俄罗斯水兵流下伤心的眼泪。韩国国防部门以及美国情报官员仔细地分析其奥秘，尽管俄军方在交付之初便将武器和电子系统拆除或者炸毁，但遗留的技术思路仍让韩美双方惊喜异常。
南通明斯克号航空母舰
在俄罗斯的一再催促下，诺沃罗西斯克号航母在韩国人的焊枪下变成废铁;但韩国却试图让明斯克号起死回生，提前实现自己的“航母梦”。天有不测风云，1997年亚洲金融风暴一下子把亚洲四小龙变成四小虫，明斯克号也顿时变成累赘。听说中国有家云南公司想购买，韩国便马上同意以530万美元廉价脱手。
众所周知，中国的辽宁号航空母舰的前身是苏联建造的，苏联解体后被遗留在乌克兰的瓦良格号航母。1998年中国澳门的一家神秘公司购入了这艘尚未建完的巨舰，拖回国以后，依靠自己的力量进行了续建，成为中国首艘航母辽宁号。在购买瓦良格号的过程中，外界完全看不到任何以国家名义的行为，全部的操作是一大批私营企业，这些购买瓦良格号并将其演变为辽宁号航母，以及配合运作的企业，为中国航母事业的发展立下了汗马功劳。
关于瓦良格号变身为辽宁号的传奇历史，有这么一个传说。据说，乌克兰前任总统克拉夫丘克在1991年竞选第一届总统时，曾面对黑海造船厂的工人们满怀信心地说：“乌克兰需要瓦良格号，我们一定能建成它!“在场的所有人谁也不愿意将倾注了成千上万人心血的航母从此废弃。然而直到克拉夫丘克落选下台之后，瓦良格号航母依旧在舾装码头上任凭风吹日晒，没有得到拨款。
黑海船厂老厂长马卡罗在回答“为了将舰完工，工厂究竟需要什么?”的问题时，说道：“需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部。”只有伟大的强国才能建造它，但这个强国已不复存在了。所以在国家解体的情况下，黑海造船厂再要将“瓦良格”号建成已经没有可能。
新中国建立后，海军就一直对航空母舰有着狂热的追求。早在1970年，刘华清就组织航母专题论证，1980年5月刘华清陪同耿飚副总理访问美国，参观小鹰号航空母舰，其规模气势和现代作战能力，给他留下了极深的印象。1982年8月刘华清任海军司令员以后，曾说过”航母总是要造的，到2000年航母总要考虑“。1987年刘华清提出，搞航母不能等，财力不够也要早论证。他设想“七五”开始论证，“八五”搞研究，对平台和飞机的关键课题进行预研，2000年视情况上型号。遗憾的是，刘华清于2011年1月14日去世，没有见到他梦寐以求的中国航母。
1983年，苏联决定建造第二艘库兹涅佐夫级航母，即瓦良格号，该航母满载排水量6.7万吨，全长306米，比美国尼米兹号核动力航空母舰仅短22米。舰艏飞行甲板距离水面有七层楼高，飞行甲板最大宽度73米，最多可容纳大约60架战机。
瓦良格号从1985年底开工建造，1988年11月25日下水。最初被命名为里加号，1990年7月改名为瓦良格号，以纪念1905年日俄战争中沉没的瓦良格号巡洋舰。到了1991年11月，“瓦良格”已建好68%。
1991年12月，瓦良格还没建好苏联就解体了，1993年11月，乌克兰政府正式下达停建瓦良格号的命令。1995年，乌克兰总统库奇马决定将瓦良格号交由黑海造船厂自行处置，这为瓦良格号的对外出售打开了法理空间。
1995年12月，库奇马总统访问北京，随总统出访的乌克兰第一副总理基纳赫与中国方面为瓦良格号一事进行了初步磋商。1997年底乌克兰主动以废船价格向中国推销瓦良格号船体，不过为避免国际纠纷，希望中方最好由第三方民事公司出面购买。
中国的国有企业、私营企业和民营企业，具有错综复杂关系。理论上，国有独资和国有控股就是国企，由国资委或组织部任命董事长和重要干部。一般涉及国计民生的大企业，如55个涉及国家战略安全的央企集团和工农中建交五大银行，以及地方一些大企业都是国企。中国还有一批法律上实实在在的私人企业，但实际上是国企。据国内经济界专业人士所述：”某世界能源市场著名中国炒家，就是在海外注册的私人企业，可是你要说他是民营企业，美国国防部和CIA首先跟你急，这家企业被美国政府制裁多次，最近一次被制裁是跟伊朗做石油换什么玩意的交易。这家公司开办公会，第一个动作是：起立，稍息，立正，坐下。
1998年4月，一个名不见经传的澳门博彩公司——创律旅游娱乐公司出现在人们面前，这家公司通过竞标，战胜韩国和美国的竞拍对手，以2000万美元的废铁代价买下瓦良格号。创律声称要将瓦良格号改造成一个大型的海上综合游乐平台，主要为赴澳门赌博的游客服务，这一度让美国等西方情报界真的信了。
经过4年的漫长运作，2002年2月5日，瓦良格号穿过马六甲海峡，2月20日进入中国领海。
2002年3月3日，历尽艰险的瓦良格号抵达了大连港。
非常凑巧的是，在瓦良格号抵达大连港的同一天，一直低调的澳门创律旅游娱乐公司突然注销了公司注册手续，宣布清算关闭。。。 。。。
这时西方国家才反应过来，原来这家澳门创律旅游娱乐公司，就是专门为运作瓦良格号到中国而成立的，在瓦良格号来到中国以后，创律公司就完成了历史使命。
中国为购买和运作瓦良格号回国，动用了一大批国内或海外注册的公司。当年某位领导以扰乱金融秩序为名，下令查抄购买瓦良格的一些相关企业，但大多数没有下文，按照国内经济界专业人士的叙述：”最后只能拿没什么背景的某证券公司来处理，所以这家证券公司一直不服气。”
2009年4月27日， 瓦良格号进入大连船舶重工的30万吨级船坞。5月底舰艏苏联海军航空兵徽章被拆除，舷侧的俄文舰名瓦良格也被铲去。8月21日改造作业正式开始。
2011年两会期间，中国海军副司令员针对外界关于瓦良格号是否将于2011年部署的问题：“会有一个适当时间、适当地点、适当的人来宣布这个事。” 2011年6月初，解放军总参谋长访美回国前向媒体确认：“现在航母在建，还没建成，等建完再说。”这是中国军方最高层将领首度证实航母在建。
2012年9月25日，中国第一艘航空母舰辽宁舰在大连造船厂正式交付海军。中央军委向海军接舰部队授予军旗，国防部公布瓦良格正式更改名称为辽宁。同日早上，中国海军举行了交接入列仪式，辽宁舰正式交付予解放军海军。
中国的第一艘航空母舰竟然是私人买回来的，尽管这听上去像是天方夜谭，但这事确实可以有!
乌克兰把瓦良格内部炸毁？真相令国人感动
南通明斯克号航空母舰
1998年9月明斯克号来到广东东莞沙田港，1999年8月拖至广州文冲船厂，进行封闭式大规模修整与改造。目前明斯克号整修一新，2000年5月9日驶向深圳大鹏湾，成为目前世界上少数由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。
目前，明斯克号航母已落户江苏南通。
3.上海水泥航母
2012年9月我国首艘航母“辽宁舰”正式交接入列。这个消息，对于关心、热爱中国国防事业的人来说，无疑非常激动人心。而在十年前，在位于上海郊区淀山湖畔的东方绿舟青少年校外活动营地里，也诞生了一艘巨大的“航母”。每天，当成群结队的孩子在老师的带领下来到这里时，都会忍不住发出一阵开心的惊呼：啊，航母!
其实，这只是一艘仿真航空母舰，是用钢板加钢筋混凝土建造的，按照美国核动力航母“尼米兹”号外形1∶1仿制。
为什么要造一艘钢筋混凝土的仿真航母?
面对记者，东方绿舟的建设者说：我们的航母是为孩子们准备的。
4.中国航母梦的开端——收购澳大利亚墨尔本号航空母舰
墨尔本号航空母舰属于澳大利亚海军，原为英国皇家海军威严级航空母舰威严号(英文：HMS Majestic (R77))，从未参与过军事冲突及战争，惟多次与多其他船舶相撞及发生过多次严重事故，共造成了155名澳大利亚军人殉职，于1985年，被卖予中国广州黄埔造船厂解体。
墨尔本号航母在解体前中国军方曾派出海军技术专家登上墨尔本号航母进行测绘，墨尔本号航母是一艘弹射型航母，上面有完整的蒸汽弹射器，可以说在那个时候中国已经实际接触到了航母蒸汽弹射器。
5.山东滨州水泥航母
“水泥航母”位于滨州市的“中海”水库上，“中海”是滨州市着力打造的水利风景区。2003年，当地政府部门投资1.2亿建造了一座航母形建筑，想将其打造成集住宿、餐饮、休闲、娱乐为一体的旅游综合体。
2005年建成的“中海航母”长260米、宽56米，建筑高度31米。除舰艉部分缩进外，其余部分外形几乎是按照1：1的比例模仿美国“企业号”航空母舰建造。
6.武汉水泥航母
武汉船舶设计院在武汉郊区建造了一个仿辽宁号航母的水泥航母，这艘水泥航母可不同于上面两个水泥观光航母，这是一艘承担有军事任务的水泥航母。
在武汉这艘水泥航母上，技术人员会在这个平台上进行电磁兼容测试以及舰载机调度试验等任务。
武汉水泥航母为辽宁号顺利服役以及形成作战能力提供了非常有力的信息支援!
看完这些大家有没有被中华民族的韧性所感动?这是一种不达目的誓不罢休的“任性”!今天我们终于百年梦圆。但是我们的航母之路才刚刚开始，要不了多久，一艘真正由中国人自己建造的航母就将和大家见面，到2025年中国海军将拥有三个具有实际作战能力的航母战斗群。
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